CARPOR FOTOWOLTAICZNY TYP 4N
Carport typu 4N to stalowa dwupodporowa konstrukcja zaprojektowana z myślą o jednorzędowych parkingach z układem parkowania szeregowego w której nie występuje ryzyko kolizji drzwi pojazdu z konstrukcją dzięki odpowiedniemu rozstawieniu słupów podporowych.


DANE TECHNICZNE - CARPORT TYP 4N
| H1 | 2,2 [m] |
| H2 | 3,3 [m] |
| L | do 7,2 [m] |
| Ilość stanowisk / 1 carport | 2 |
| Moc / 1 carport | do 8,2 [kWp] |
| Gwarancja | do 20 lat |
| Modułowa rozbudowa | Tak |
CARPOR FOTOWOLTAICZNY TYP 4NP
Carport typu 4NP to stalowa konstrukcja dwupodporowa, zaprojektowana do jednorzędowych parkingów o układzie parkowania szeregowego. Odpowiednie rozstawienie słupów podporowych eliminuje ryzyko kolizji drzwi pojazdów z elementami konstrukcyjnymi.


DANE TECHNICZNE - CARPORT TYP 4NP
| H1 | 2,0 ÷ 3,0 [m] |
| H2 | 3,1÷ 4,1 [m] |
| L | do 7,2 [m] |
| Ilość stanowisk / 1 carport | 2 |
| Moc / 1 carport | do 8,2 [kWp] |
| Gwarancja | do 20 lat |
| Modułowa rozbudowa | Tak |
NORMY
| PN-EN 1090 Wykonanie konstrukcji stalowych |
| PN-EN 1991 Oddziaływania na konstrukcje |
| PN-EN 1993 Projektowanie konstrukcji stalowych |
| PN-EN 1461 Powłoki cynkowe nanoszone na wyroby stalowe |

Panele fotowoltaiczne zainstalowane na dachu
pełnią podwójną rolę, stając się kluczowym
elementem w promowaniu zrównoważonego
rozwoju i efektywności energetycznej. Ich pierwszorzędne
zadanie to produkcja zielonej energii
elektrycznej na potrzeby własne lub odsprzedaż
do sieci energetycznej. Parkingi samochodowe to
powierzchnie wyjątkowo korzystne dla produkcji
energii z paneli fotowoltaicznych. Duże powierzchnie
otwarte na działanie promieni słonecznych
mogą generować energię, której potencjalnymi
odbiorcami są znajdujące się najczęściej w ich bliskiej
odległości obiekty (sklepy, przedsiębiorstwa).

Oferowane konstrukcje umożliwiają montaż paneli fotowoltaicznych na powierzchniach istniejących już np. w centrach miast parkingów, co jest alternatywą dla wysokich cen gruntów.

Drugą, równie ważną funkcją carportu jest ochrona pojazdów przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi, takimi jak grad, śnieg czy deszcz, a także zapewnienie komfortu termicznego przez zacienienie parkowanych pojazdów i zapobieganie przegrzewaniu się wnętrza samochodów, co jest szczególnie cenne podczas gorących dni letnich.
