Carporty to coraz częstszy wybór inwestorów i samorządów, którzy poszukują nowoczesnych, ekologicznych rozwiązań dla swoich parkingów. Wraz ze wzrostem popularności tych konstrukcji, pojawia się pytanie o formalności związane z ich budową. Carport pozwolenie na budowę – kiedy jest wymagane, a kiedy można tego uniknąć?
Od czego zależy obowiązek zgłoszenia lub pozwolenia?
W przypadku carportów, kluczowe znaczenie mają trzy elementy:
- powierzchnia zabudowy konstrukcji,
- liczba wiat na działce,
- przeznaczenie działki (mieszkaniowa lub inna).
To właśnie te czynniki przesądzają o tym, czy inwestor musi uzyskać pozwolenie na budowę, dokonać zgłoszenia, czy może przystąpić do montażu bez dodatkowych formalności.
Kiedy carport nie wymaga żadnych formalności?
W niektórych przypadkach carport można zrealizować bez zgłoszenia i bez pozwolenia, o ile spełnione są określone warunki. Dotyczy to głównie działek przeznaczonych pod budownictwo mieszkaniowe.
Wymogi dla carportu bez pozwolenia:
- zlokalizowanie na działce budowlanej – najczęściej przy budynku jednorodzinnym,
- powierzchnia carportu nieprzekraczająca 50 m²,
- maksymalnie 2 wiaty na każde 1000 m² działki,
- konstrukcja nietrwale związana z gruntem,
- zachowanie odpowiednich odległości od granicy działki – minimum 3 metry, jeśli carport służy do parkowania.
W przypadku spełnienia powyższych kryteriów, inwestor może uniknąć jakichkolwiek procedur administracyjnych.
Kiedy wymagane jest zgłoszenie?
Nieco inne zasady obowiązują dla działek nieprzeznaczonych pod budownictwo mieszkaniowe. Wówczas możliwe jest postawienie carportu na podstawie zgłoszenia – jednak tylko pod pewnymi warunkami.
Zgłoszenie jest wymagane, gdy:
- carport powstaje na działce innego przeznaczenia niż mieszkaniowe,
- powierzchnia wiaty nie przekracza 35 m²,
- na każde 500 m² działki przypadają maksymalnie 2 wiaty.
Zgłoszenie składa się do urzędu gminy lub starostwa powiatowego. Jeżeli w ciągu 30 dni urząd nie zgłosi zastrzeżeń, można rozpocząć prace.
Kiedy obowiązuje pozwolenie na budowę?
Jeśli inwestycja przekracza dopuszczalne parametry – zarówno powierzchniowe, jak i liczby wiat – konieczne jest uzyskanie pozwolenia na budowę.
| Typ działki | Powierzchnia carportu | Liczba wiat | Wymóg formalny |
| Mieszkaniowa | do 50 m² | max 2/1000 m² | brak formalności |
| Mieszkaniowa | powyżej 50 m² | > 2/1000 m² | pozwolenie |
| Inna | do 35 m² | max 2/500 m² | zgłoszenie |
| Inna | powyżej 35 m² | > 2/500 m² | pozwolenie |
Pozwolenie na budowę jest wymagane również wtedy, gdy konstrukcja ma być trwale związana z gruntem lub znajduje się w obszarach objętych dodatkowymi regulacjami planistycznymi.
Jak prawo definiuje wiatę?
Zgodnie z przepisami, wiata nie jest budynkiem w rozumieniu prawa budowlanego. Jej definicja obejmuje kilka cech:
✔ otwarta konstrukcja – brak pełnych ścian,
✔ lekka forma – często wykonana z metalu lub drewna, bez rozbudowanych fundamentów,
✔ zadaszenie – element chroniący pojazdy lub przestrzeń pod spodem, bez trwałego połączenia z gruntem.
To właśnie ta definicja sprawia, że carporty są traktowane odmiennie niż budynki i podlegają uproszczonym procedurom.
Tiga Cynk – kompleksowy partner w inwestycjach carportowych
Jeśli zastanawiają się Państwo, czy aby wybudować carport, pozwolenie na budowę będzie konieczne, warto skonsultować się z partnerem, który zna przepisy, procedury i praktykę budowlaną. Tiga Cynk to firma, która nie tylko projektuje i produkuje konstrukcje stalowe typu carport, ale również kompleksowo wspiera klientów w zakresie zgłoszeń, uzyskiwania pozwoleń oraz formalności administracyjnych. Nasze doświadczenie pozwala ograniczyć zaangażowanie inwestora do minimum – zajmujemy się wszystkim, od koncepcji po montaż. Dzięki temu mogą Państwo skupić się na efekcie końcowym, a my zadbamy o resztę.