PV-Carport
CARPORT TYP 4N
Carport Typ 4N ist eine Stahlkonstruktion, die geschaffen wurde, um den visuellen Effekt mit der Funktionalität der Anlage zu kombinieren.
Die Höhe eines solchen Carports ist fest, seine Änderung erfordert eine Änderung des Entwurfs gemäß den Anweisungen des Benutzers oder ein Anheben/Absenken der Fundamente. Die Profile, aus denen das Dach gebaut ist, haben eine Reihe von Befestigungslöchern, um Blecheinfassungen oder die Montage von Begleitgeräten, z.B. einem Wechselrichter, einem Autoladegerät oder einer Beleuchtung, zu erleichtern.
Die Carport-Konstruktion des Typs 4N ermöglicht das Parken sowohl auf der höheren als auch auf der unteren Seite, wodurch es möglich ist, den Carport in jede geografische Richtung zu platzieren.
Der mit PV-Modulen ausgestattete Carport Typ V trägt nicht nur zur effektiven Senkung der Kosten im Zusammenhang mit dem Stromverbrauch bei, sondern beteiligt sich auch aktiv an der Energiewende und unterstreicht so den nachhaltigen Charakter moderner Parklösungen.
Das Dach des Carports sind PV-Module, die in erster Linie dazu dienen, Strom aus erneuerbaren Energiequellen für die lokale Nutzung (Eigenverbrauch) oder den Weiterverkauf an das Stromnetz zu erzeugen, aber auch unter ihnen geparkte Fahrzeuge vor übermäßiger Sonneneinstrahlung oder Niederschlägen wie Hagel, Schnee und Regen zu schützen.
Es sind zwei Breitenvarianten des Carports Typ 4N erhältlich: 5 m und 5,7 m.
TECHNISCHE DATEN
| Anzahl Stellplätze / 1 Carport | 2 |
| Anzahl PV-Module / 1 Carport | 15 ÷ 18 [Stk.] |
| PV-Modulabmessungen | beliebig |
| Leistung / 1 Carport | 6,5 ÷ 10,8 [kWp] |
| Fabrikat PV-Modul | beliebig |
| Material | S355JR + S235 |
| Schutzbeschichtung | Feuerverzinkung |
| Festigkeit der Konstruktion | Schneelastzone 3 |
| Garantie Beschichtung | 15 Jahre |
| Garantie Konstruktion | 15 Jahre |
| Erweiterbar | Ja |
| Montagesystem | Proprietäres Tiga-Cynk-System |
| Technische und Konstruktionsdokumentation | Im Lieferumfang enthalten |
| Montageanleitung | Im Lieferumfang enthalten |
| Fundament Verankerungskorb | Kann als Set gekauft werden |
| Möglichkeit der Montage eines Wechselrichters und eines Autoladegeräts | Ja |
| Lackierung | optional |
| Dichtes Dach | optional |
| Ausführung von Beton-/Schraubfundamenten | optional durch Subunternehmer |
| Rinnen | optional |
ABMESSUNGEN
| Höhe min. | 2,3 [m] |
| Höhe max. | 3 [m] |
| Breite in Achse | 5 ÷ 5,7 [m] |
| Tiefe | 5,7 [m] |
NORMEN
| PN-EN 1090 Ausführung von Stahltragwerken |
| PN-EN 1991 Einwirkungen auf Tragwerke |
| PN-EN 1993 Bemessung und Konstruktion von Stahlbauten |
| PN-EN 1461 Durch Feuerverzinken auf Stahl aufgebrachte Zinküberzüge |
PV-Dachmodule spielen eine doppelte Rolle und werden zu einem Schlüsselelement bei der Förderung von Nachhaltigkeit und Energieeffizienz. Ihre Hauptaufgabe ist die Erzeugung von Ökostrom für den Eigenbedarf oder der Weiterverkauf an das Stromnetz. Parkplätze sind äußerst vorteilhaft für die Energieerzeugung aus PV-Modulen. Große, dem Sonnenlicht zugängliche Flächen können Energie erzeugen, deren potenzielle Empfänger sich in der Regel in ihren nahegelegenen Objekten (Geschäften, Unternehmen) befinden.
Die angebotenen Konstruktionen ermöglichen die Installation von PV-Modulen auf bereits vorhandenen Flächen z.B. von Parkplätzen in Innenstädten, was eine Alternative zu hohen Grundstückspreisen darstellt.
Die zweite, ebenso wichtige Funktion des Carports besteht darin, Fahrzeuge vor widrigen Witterungsbedingungen wie Hagel, Schnee oder Regen zu schützen sowie thermischen Komfort zu bieten, indem geparkte Fahrzeuge beschattet und eine Überhitzung des Fahrzeuginnenraums verhindert wird, was besonders an heißen Sommertagen wertvoll ist.